Máy cưa xích “ngốn xăng” bất thường, nguyên nhân và cách xử lý

06/10/2025Lượt xem: 13

0/5 (0 votes)

Máy cưa xích của bạn bỗng ngốn xăng bất thường, hiệu suất cắt yếu. Điều này không chỉ khiến chi phí vận hành tăng cao mà lâu ngày còn làm hư hỏng động cơ. Vậy nguyên nhân đến từ đâu, cách khắc phục tại nhà như thế nào, cùng theo dõi ngay!

1. 3 dấu hiệu nhận biết máy cưa xích hao xăng bất thường

- Máy mau hết nhiên liệu: Khối lượng công việc không đổi nhưng thời gian chạy máy ngắn hơn binh thường. Bạn cảm thấy phải châm xăng thường xuyên hơn. Với những ai đã sử dụng máy một thời gian thì điều này rất dễ nhận biết.
- Máy xả khói đen, hôi xăng: Người dùng có thể quan sát thấy khói đen dày bất thường, máy nổ không đều kèm mùi xăng sống.
- Máy chạy ì ạch, cắt yếu: Máy cưa xích bị giảm công suất, cắt yếu, nhanh nóng, phải tốn nhiều sức ép mới có thể cắt được cũng là dấu hiệu nhận biết sự bất thường về nhiên liệu.

2. Nguyên nhân cưa xích tiêu hao nhiều nhiên liệu, cách xử lý

2.1 Lọc gió, lọc xăng, đường dẫn nhiên liệu bị bẩn bị tắc bẩn

Việc để lọc gió máy cưa xích bám bụi, mạt gỗ quá dày sẽ làm giảm lượng không khí vào động cơ. Lúc này hỗn hợp giàu xăng, máy nổ không đều, chạy không đủ công suất, khói nhiều và hao xăng hơn.
Tương tự, lọc xăng hay đường dẫn nhiên liệu bị tắc bẩn cũng vậy, sẽ làm hạn chế lượng xăng vào động cơ, máy hoạt động ì ạch và tốn xăng.
Cách xử lý:
Kiểm tra và vệ sinh bộ lọc gió, lọc xăng, đường dẫn nhiên liệu để đảm bảo không khí cũng như nhiên liệu được lưu thông tốt. Nếu lọc xăng, lọc gió đen, bẩn, có cặn bám việc không làm sạch được hoặc bị chai cứng, nứt, rách thì nên thay ngay.

2.2 Bugi máy cưa xích mòn, bám muội

Bugi bẩn, bám muội hay mòn hỏng sẽ dẫn đến tia lửa sẽ yếu hoặc không đều, máy cưa khó nổ, quá trình đốt cháy nhiên liệu cũng kém hiệu quả hơn.
Cách xử lý:
Tháo bugi để tiến hành vệ sinh kết hợp kiểm tra và chỉnh khe hở ( 0.6–0.8 mm). Nếu bugi bị cháy hay đầu điện cực bị mòn nên thay thế.

2.3 Chế hòa khí bị bẩn hoặc sai chỉnh

Bộ chế hoà khí bị tắc nghẽn hay sai chỉnh sẽ dẫn đến mòn, rách màng bơm, lúc này hỗn hợp nhiên liệu – không khí không được trộn theo tỷ lệ thích hợp. Điều này dẫn đến máy yếu, không nổ được, khói xả đen hay có mùi xăng sống.
Cách xử lý:
- Tháo vệ sinh toàn bộ chế hòa khí. Thay kim, màng, phao nếu hỏng, trường hợp bị gỉ sét hoặc hỏng nặng nên thay bộ chế mới.
- Chỉnh lại vít xăng – gió (L, H) về vị trí chuẩn.

2.4 Xăng nhớt sai loại hoặc không đảm bảo chất lượng

Việc dùng sai loại xăng nhớt hoặc xăng nhớt kém chất lượng, để lâu ngày bị biến chất, lẫn nước hay tạp chất sẽ dẫn đến cháy không hết, đóng cặn trong buồng đốt,… máy cưa xích dễ bị hụt ga, hao xăng.
Cách xử lý:
Đầu tiên, xả bỏ toàn bộ xăng – nhớt cũ, làm sạch bình chứa và ống dẫn.
Vệ sinh bugi, lọc gió để làm sạch muội cũ,
Sử dụng xăng - nhớt chuyên dụng dành cho máy.

2.5 Pha xăng – nhớt không đúng tỉ lệ khuyến nghị

Việc pha nhiều xăng hay nhiều nhớt đều không tốt cho máy. Nhớt quá nhiều dễ dẫn đến cháy không hết, ngược lại quá ít gây bó kẹt piston do thiếu dầu bôi trơn, công suất giảm.
Cách xử lý:
Xả bỏ hỗn hợp cũ, vệ sinh sạch bình xăng, ống dẫn.
Pha lại xăng - nhớt theo tỉ lệ hãng khuyến nghị, thường 25:1, 40:1 hoặc 50:1 (kiểm tra tem nhãn trên máy hoặc giấy hướng dẫn sử dụng)

Xem thêm >> Máy Cưa Xích Loại Nào Tốt Nhất - Cập Nhật 2025

3. Mẹo hay để tiết kiệm xăng cho máy cưa xích

- Không để cưa xích nổ không tải quá lâu.
- Sử dụng máy cưa xích với tốc độ phù hợp. Việc chạy ở tốc độ quá cao ở những trường hợp không cần thiết có thể khiến tốn xăng hơn.
- Thường xuyên vệ sinh máy, công tác bảo dưỡng nên được thực hiện định kỳ theo khuyến cáo, nhất là các bộ phận như lọc gió, lọc xăng, bugi, chế hòa khí….
- Kiểm tra và giữ lưỡi xích luôn sắc bén để giảm tải cho động cơ.
Với những nguyên nhân cũng như cách xử lý khi máy cưa xích ngốn xăng bất thường trên đây, hi vọng người dùng có thể chủ động kiểm tra và khắc phục tại nhà một cách nhanh chóng, tiết kiệm thời gian và chi phí sửa chữa.