Máy cưa xích không bơm dầu lên lam là tình trạng không phải hiếm gặp. Bạn lo ngại ma sát giữa xích và lam khi hệ thống bôi trơn không hoạt động có thể khiến xích nhanh nóng, mài mòn và làm giảm tuổi thọ của các bộ phận liên quan.Vậy nguyên nhân của tình trạng này xuất phát từ đâu? Bình chứa hết dầu, đường dẫn dầu bị tắc, lưới lọc bẩn hay bơm dầu gặp sự cố? Cùng Siêu Thị Hải Minh tìm cách xác định đúng nguyên nhân và khắc phục hiệu quả nhé.1. Dấu hiệu nhận biết máy cưa xích không bơm dầu lên lam
Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu từ bình chứa đến khu vực lam, xích để giảm ma sát khi xích chuyển động.
Khi hệ thống này gặp trục trặc, người dùng có thể nhận biết thông qua:
- Xích nóng nhanh khi cưa: Khi thiếu dầu, ma sát giữa các mắt xích và rãnh dẫn hướng tăng lên khiến nhiệt độ của bộ phận cắt tăng bất thường.
- Xuất hiện tiếng rít, tiếng ma sát lớn: Xích phát ra âm thanh bất thường khi tiếp xúc với lam, không còn chuyển động êm như trước.
- Lam và xích không có dầu bôi trơn: Quan sát thấy sau khi máy vận hành, bề mặt xích vẫn khô, không xuất hiện lớp dầu bám hay vệt dầu bắn ra như bình thường.
- Lam và xích nhanh mòn: Rãnh dẫn hướng, mắt xích và các chi tiết tiếp xúc trực tiếp bị hao mòn nhanh hơn.
Khi xuất hiện những dấu hiệu trên, người dùng nên dừng máy để kiểm tra hệ thống cấp dầu để tránh hư hỏng nghiêm trọng hơn.2. Nguyên nhân khiến cưa xích không bơm dầu lên lam
Trong quá trình sử dụng, máy cưa xích có thể gặp tình trạng không bơm dầu lên lam do nhiều nguyên nhân khác nhau, từ những vấn đề đơn giản như hết dầu, tắc đường dẫn đến các sự cố liên quan đến bơm dầu.2.1. Bình dầu bôi trơn xuống quá thấp hoặc cạn
Đây là nguyên nhân hay gặp khi vận hành. Việc quên châm dầu bôi trơn khiến hệ thống không còn đủ dầu để cấp đến lam và xích. Vì vậy, để tránh lãng phí thời gian đi tìm các nguyên nhân phức tạp, việc đơn giản cần làm đầu tiên là kiểm tra bình chứa dầu để bổ sung kịp thời.
Cách khắc phục:
Kiểm tra mức dầu ở trong bình chứa.
Bổ sung dầu bôi trơn lam xích phù hợp với khuyến nghị của nhà sản xuất.
Kiểm tra nắp bình và các vị trí kết nối để loại bỏ tình trạng rò rỉ.
Sau khi bổ sung dầu, kiểm tra lại khả năng cấp dầu của máy theo hướng dẫn sử dụng.
Nếu bình vẫn còn dầu nhưng máy không cấp dầu lên lam, cần tiếp tục kiểm tra đường dẫn và các bộ phận khác của hệ thống.2.2. Tắc đường dẫn dầu hoặc lỗ cấp dầu trên lam
Nếu bình chứa dầu vẫn đủ lượng và bơm dầu vẫn hoạt động bình thường, rất có thể đường dẫn dầu hoặc lỗ cấp dầu trên lam bị tắc dẫn đến lượng dầu đưa đến lam không thể lưu thông hoặc bị hạn chế.
Tình trạng này thường do trong quá trình cưa, mạt gỗ, bụi bẩn tích tụ tại khu vực tiếp giáp giữa thân máy và lam làm tắc lỗ cấp dầu hoặc đường dẫn dầu do không được vệ sinh thường xuyên.
Cách khắc phục:
Tắt máy, chờ nguội, tháo chụp bugi (đối với máy cưa xăng)
Tháo lam và xích.
Kiểm tra lỗ cấp dầu trên thân máy và vị trí tiếp xúc với lam.
Loại bỏ mạt gỗ, bụi bẩn, cặn bám bằng bàn chải hoặc dụng cụ vệ sinh phù hợp. Lưu ý không dùng vật nhọn để chọc mạnh vào đường dẫn dầu vì có thể làm hỏng hóc các chi tiết bên trong.
Chú ý, làm sạch rãnh dẫn hướng trên lam, sau đó lắp lại đúng vị trí.2.3. Lưới lọc dầu bị bẩn, tắc nghẽn
Lưới lọc dầu được bố trí bên trong bình chứa, có tác dụng giữ lại cặn bẩn trước khi dầu đi vào đường dẫn và hệ thống bơm.
Khi bụi bẩn và cặn dầu bám vào lưới lọc lượng lớn, lâu ngày có thể làm giảm khả năng lưu thông của dầu, khiến máy bơm dầu yếu, cấp dầu không đều hoặc không đưa được dầu lên lam.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra, làm sạch lưới lọc định kỳ, gia tăng tần suất nếu sử dụng máy nhiều.
- Thay lưới lọc mới nếu rách, biến dạng hoặc tắc nghẽn nghiêm trọng.
- Sau khi hoàn tất vệ sinh, kiểm tra lại khả năng lưu thông dầu.2.4. Ống dẫn dầu nứt, tuột hoặc rò rỉ
Ống dẫn dầu sau thời gian dài sử dụng, có thể bị lão hóa nứt, hư hỏng hoặc tuột khỏi đầu nối. Lúc này dầu thay vì được đưa đến đúng vị trí cần bôi trơn thì chúng bị rò rỉ và chảy ra bên trong thân máy.
Cách khắc phục:
Kiểm tra các đầu nối, đường ống dẫn dầu.
Lắp lại đúng vị trí nếu ống chỉ bị tuột và các đầu nối vẫn còn tốt
Nếu ống dẫn nứt, gãy, rò rỉ dầu phải thay ống dẫn mới2.5. Bơm dầu máy cưa xích hoạt động kém hoặc bị hỏng
Bơm dầu là bộ phận quan trọng có nhiệm vụ đưa dầu từ bình chứa đến khu vực lam và xích.
Tuy nhiên sau thời gian dài hoạt động, bơm dầu có thể bị mòn, kẹt hoặc hư hỏng. Khi đó, dù bình chứa còn dầu và đường dẫn không bị tắc, máy vẫn không thể cấp đủ dầu lên lam.
Cách khắc phục:
Kiểm tra, làm sạch nếu bơm bị kẹt do cặn bẩn
Trường hợp bơm dầu mòn, hư không thể khắc phục, hãy thay mới bơm dầu.
Lưu ý, việc tháo và kiểm tra bơm dầu thường cần những dụng cụ chuyên dụng. Nếu không có kinh nghiệm, người dùng nên đưa máy đến trung tâm sửa chữa để được kiểm tra chính xác.3. Cách kiểm tra, khắc phục máy cưa xích không bơm dầu

Để tiết kiệm thời gian cũng như hạn chế việc tháo lắp không cần thiết, người dùng nên ưu tiên kiểm tra từ những bộ phận dễ tiếp cận đến các chi tiết bên trong phức tạp hơn. Thứ tự kiểm tra, khắc phục có thể tham khảo như sau:
Bước 1: Kiểm tra và bổ sung dầu bôi trơn
Trước tiên, kiểm tra lượng dầu trong bình chứa. Nếu dầu cạn hoặc ở mức quá thấp, bổ sung dầu bôi trơn phù hợp. Kiểm tra nắp bình và khu vực xung quanh để phát hiện dấu hiệu rò rỉ.
Sau khi bổ sung, kiểm tra lại khả năng cấp dầu trước khi đưa máy trở lại làm việc.
Bước 2: Vệ sinh lam, rãnh dẫn hướng, lỗ cấp dầu
Nếu bình chứa còn dầu nhưng xích không được bôi trơn, hãy kiểm tra khu vực tiếp giáp giữa thân máy và lam.
Tháo lam, xích theo đúng quy trình. Vệ sinh lỗ cấp dầu trên thân máy, rãnh dẫn hướng dọc theo lam cũng như các vị trí có mạt gỗ, bụi bẩn, cặn dầu tích tụ.
Sau khi vệ sinh, kiểm tra lại tình trạng lam và xích. Nếu lam cong, nứt, rãnh dẫn hướng hư hỏng, cần thay thế thay vì tiếp tục sử dụng.
Bước 3: Kiểm tra lưới lọc, ống dẫn dầu
Kiểm tra lưới lọc bên trong bình chứa và các đoạn ống dẫn dầu có thể tiếp cận.
Nếu lưới lọc bị bám cặn, hãy vệ sinh hoặc thay mới khi cần thiết. Với ống dẫn dầu, cần chú ý các dấu hiệu nứt, tuột đầu nối hoặc rò rỉ.
Bước 4: Kiểm tra bơm dầu và cơ cấu truyền động
Nếu các bộ phận bên ngoài đều bình thường nhưng cưa xích vẫn không cấp dầu, nguyên nhân có thể nằm ở bơm dầu hoặc cơ cấu truyền động.
Lúc này, kiểm tra khả năng hoạt động của bơm, tình trạng bánh răng và các chi tiết liên quan. Đây là bước đòi hỏi kỹ thuật tháo lắp, nếu không có dụng cụ và kỹ năng chuyên môn phù hợp, người dùng không nên tự thực hiện mà nên mang máy đến thợ hoặc trung tâm sửa chữa
Bước 5: Lắp lại, kiểm tra khả năng cấp dầu
Sau khi xử lý nguyên nhân, lắp lại lam, xích và các bộ phận bảo vệ đúng vị trí. Điều chỉnh độ căng xích theo khuyến nghị, kiểm tra lại hệ thống bôi trơn.
Khi xác nhận hệ thống cấp dầu hoạt động bình thường, xích được bôi trơn đầy đủ và không còn dấu hiệu bất thường mới tiếp tục sử dụng.4. Lưu ý bảo dưỡng để cưa xích bơm dầu ổn định
- Kiểm tra, đảm bảo bình chứa có đủ dầu bôi trơn trước khi vận hành
- Sử dụng đúng loại dầu bôi trơn lam xích theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
- Vệ sinh lam - xích, loại bỏ mạt gỗ, bụi bẩn bám trong rãnh dẫn hướng và lỗ cấp dầu thường xuyên.
- Kiểm tra hệ thống dẫn dầu định kỳ bằng cách quan sát lưới lọc, ống dẫn, các đầu nối để phát hiện sớm tình trạng tắc nghẽn hay rò rỉ.
- Chú ý theo dõi khả năng cấp dầu, khi máy có dấu hiệu cấp dầu yếu hoặc hoạt động bất thường, cần kiểm tra, khắc phục ngay.Tham khảo thêm >> Các mốc bảo dưỡng máy cưa xích người dùng cần biết
Có thể thấy máy cưa xích không bơm dầu lên lam xuất phát từ nhiều nguyên nhân như hết dầu, tắc đường dẫn, lưới lọc bẩn, ống dẫn bị hỏng hay bơm dầu gặp sự cố… Người dùng không nên tiếp tục vận hành máy mà phải kiểm tra, khắc phục ngay. Nếu không thể tự xác định nguyên nhân, có thể liên hệ đến Siêu thị Hải Minh – đơn vị uy tín nhiều năm trong cung cấp, sửa chữa máy cưa xích để được hỗ trợ và hướng dẫn xử lý.