Máy nén khí và một số lỗi thường gặp khi sử dụng :

Những trục trặc, sự cố của máy nén khí thường xảy ra khi vận hành, chúng ta cần ghi lại các số liệu này người sử dụng sẽ thấy được sự thay đổi hiệu suất của máy bắt đầu từ quá trình nóng lên của khí trong quá trình trao đổi khí. Trước khi cần thay đổi sửa chữa một phần vào đó hay chi tiết  nào cảu máy ta cần phân tích chi tiết các lý do có thể gây ra các lỗi của máy, chánh tự tiện phán đoán và tháo sửa máy để xảy ra các sai lầm đáng tiếc.

Hướng dẫn sửa chửa các lỗi xảy ra của máy nén khí và các các lỗi đi kèm :

 
A. Khởi động bị lỗi diot thường bật sáng :  
 
1. Nguyên nhân do cầu chì bị cháy, kiểm tra lại đường điện và sửa chữa.
2. Pha sai hoặc thiếu pha : xem đường điện bảo dưỡng hoặc thay thế.
3. Dây cáp nối lỏng hoặc chỗ tiếp xúc nhỏ : kiểm tra lại đường điện và bảo dưỡng hoặc thay thế.
4. Hiệu điện thế cung cấp thấp : xem đường điện  để bảo dưỡng hoặc thay thế.
5. Mô tơ không hoạt động : xem đường điện bảo dưỡng hoặc thay thế nhé.
6. Cơ cấu chính không hoạt động : quay cơ cấu chính bằng tay nếu không có tay quay liên hệ để mua tay quay.  
       B. Nhiệt độ ra quá cao trên 75 độ C các nguyên nhân chính :
 
1. Dầu bôi trơn thiếu : kiểm tra lại dầu bôi trơn khí.
2. Nhiệt độ xung quá cao : kiểm tra hệ thống thông gió của máy và nên làm giảm bớt nhiêt độ phòng.
3. Máy làm mát bên sườn bị tắc : chúng ta cần làm sạch sườn máy làm mát.
4. Van điều khiển nhiệt độ không hoạt động : kiểm tra lại dầu khi được làm mát có đi qua máy làm mát hay không đi qua ta thay thế van hoặc sửa chữa.
5. Lọc dầu bị tắc : thay thế lọc dầu.
6. Loại dầu bôi trơn không đúng kiểm tra thay thế dầu.
7. Quạt làm mát không có tác dụng : sửa chữa hoặc thay thế quạt.
8. Cảm biến nhiệt độ hỏng sửa hoặc thay thế cảm biến.
 
     C. Nhiệt độ ra qua thấp, thấp hơn thông số bình thường (thấp hơn 75 độ C)
 
1. Nhiệt độ xung quanh qua thấp : giảm thích hợp độ nóng xung quanh máy làm mát
2. Van nhiệt độ không hoạt động : kiểm tra vn sửa chửa hoặc thay thế van.
3. Nhiệt độ không đúng : kiểm tra và thay thế cảm biến nhiệt độ.
 
     D. Áp suất cung cấp thấp hơn áp suất khí ra :
 
1. Mức tiêu hao của người dùng lớn hơn lượng khí vào :  ta có thể giảm bớt sự tiêu hao khí và kiểm tra khí có bị rò rỉ trên đường ống hay không .
2. Lọc khí bị tắc làm sạch lọc khí hoặc thay thế lọc khí.
3. Van lọc khí không mở hết, kiểm tra hoạt động của van lọc khí.
4. Đường áp suất sai chức năng hoặc thông số cài đặt quá cao, sửa chữa hoặc thay thế đường áp suất hoặc nên đăt lại.
5. Van áp suất nhỏ nhất không có tác dụng, kiểm tra van áp suất hoặc thay thế.
6. Thiết bị tách dầu khí bị tắc, kiểm tra thiết bị tách dầu và thay thế.
 
       F. Áp suất khí nạp lớn hơn thông số của áp suất không tải.
 
1. Áp suất đường vận chuyển sai chức năng hoặc thông số cài đặt cao : sửa chữa hoặc thay thế đường áp suất hoặc khởi động đặt lại thông số.
2. Phần không tải không có tác dụng : kiểm tra phần không tải hoạt động bình thường không.
3. Khí bị dò rỉ đường ống kiểm tra lại đường ống và làm sạch đường ống.
 
       G. Hệ thống áp suất quá cao, cao hơn áp suất bình thường.
 
1. Phần không tải bị vô hiệu, kiểm tra phần không tải hoạt động bình thường.
2. Đường áp suất hoạt động sai : chức năng hoặc thông số đặt quá cao, kiểm tra đường áp suất.
3. Hệ thống khí bị rò rỉ : Kiểm tra lại đường ống bị rò rỉ hay không.
4. Thiết bị tách dầu khí bị tắc : kiểm tra thay thế thiết bị tách dầu khí.
5. Van áp suất nhỏ nhất không có hiệu lực : kiểm tra sửa chữa van áp suất nhỏ nhất.

     H. Lượng dầu vào khí nén có nhiệt độ quá cao, quy trình vận chuyển dầu ngắn.

1. Dầu thừa mức dầu chứa trong bình quá cao kiểm tra mức dầu trong bình và lấy dầu thừa đi.
2. Dầu trở lại đường lọc hoặc đường điều khiển chạy bên dưới bị tắc làm sạch các đường dầu điều khiển, thay thế nếu cần thiết
3. Vòng đệm của thiết bị tách dầu bị hỏng  kiểm tra thiết bị tách dầu và thay thế.
4. Dầu bị rò rỉ trong đường ống làm sạch điểm bị rò rỉ.
5. Chất lượng dầu kém nhiều bọt, thay thế dầu mới đạt yêu cầu.

Các bạn xem thêm bài viết Máy nén khí