Động cơ Honda GX120T2 QD
Tiết kiệm nhiên liệu, lượng khí thải thấp, hiệu suất vượt trội.
Động cơ GX thế hệ mới - tiếp nối tương lai.
• Kiểu/ Loại: QD
• Ứng dụng chính: máy xây dựng, chạy xuồng, thuyền thúng, bơm nước, phát điện,...
Công suất cực đại (tiêu chuẩn SAE J607 a): 2.9 kW (4.0 mã lực)/ 3600 v/p
Kiểu máy: 4 thì, 1 xi lanh, xupap treo, nghiêng 25°
Dung tích xi lanh: 118 cc
Đường kính x hành trình : piston60 x 42 mm
"Công suất cực đại theo tiêu chuẩn : SAE J607a"2.9 kW (4.0 mã lực)/ 4000 v/p
Công suất cực đại theo tiêu chuẩn : SAE J1349 (*2)2.6 kW (3.5 mã lực)/ 3600 v/p
Momen xoắn cực đại theo tiêu chuẩn : SAE J1349 (*)7.3 N.m (0.7 kgf.m)/ 2500 v/p
Tỉ số nén: 8.5 : 1
Suất tiêu hao nhiên liệu: 1.0 lít/giờ
Kiểu làm mát: Bằng gió cưỡng bức
Kiểu đánh lửa: Transito từ tính ( IC )
Góc đánh lửa: 20º BTDC
Kiểu bugi: BPR6ES (NGK)/W20EPR-U (DENSO)
Chiều quay trục : PTONgược chiều kim đồng hồ (nhìn từ phía trục PTO)
Bộ chế hòa khí: Loại nằm ngang, cánh bướm
Lọc gió: Bán khô
Điều tốc: Kiểu cơ khí ly tâm
Kiểu bôi trơn: Tát nhớt cưỡng bức
Dung tích nhớt: 0.56 lít
Dừng động cơ: Kiểu ngắt mạch nối đất
Kiểu khởi động: Bằng tay
Loại nhiên liệu: Xăng không chì có chỉ số octan 92 trở lên
Dung tích bình nhiên liệu: 2.0 lít
Hộp giảm tốc: Không
Trọng lượng khô: 13.0 Kg
